龍門(mén)吊（又稱(chēng)門(mén)式起重機(jī)）作為一種起重設(shè)備被廣泛應(yīng)用于建筑施工領(lǐng)域。因場(chǎng)地狹小、高空作業(yè)人員視角受限、駕駛員不當(dāng)操作、龍門(mén)吊自身設(shè)計(jì)缺陷等原因，讓龍門(mén)吊在使用過(guò)程中存在很大的安全隱患。龍門(mén)吊吊載的貨物、吊具等重物從空中墜落或龍門(mén)吊傾覆等原因造成的事故不在少數(shù)，并往往造成嚴(yán)重的人員傷亡。因此，對(duì)于龍門(mén)吊使用過(guò)程中的運(yùn)行狀態(tài)進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控、監(jiān)測(cè)顯得尤為重要。

龍門(mén)吊安全監(jiān)控系統(tǒng)

一、龍門(mén)吊安全監(jiān)控系統(tǒng)組成：企業(yè)管理平臺(tái)、項(xiàng)目管理平臺(tái)、監(jiān)控終端設(shè)備。

終端設(shè)備包含：行程/高度傳感器、風(fēng)速儀、無(wú)線(xiàn)傳輸模塊、聲光報(bào)警、工業(yè)級(jí)高清攝像頭、主機(jī)、顯示屏、重量傳感器等硬件。

二、龍門(mén)吊安全監(jiān)控系統(tǒng)的技術(shù)實(shí)現(xiàn)：利用微電子技術(shù)、信息傳感技術(shù)和即時(shí)通訊技術(shù)，可實(shí)時(shí)監(jiān)控龍門(mén)吊運(yùn)行數(shù)據(jù)和操作行為，對(duì)設(shè)備可能出現(xiàn)的異常狀態(tài)、非正常操作等進(jìn)行預(yù)警，保證機(jī)械設(shè)備安全、穩(wěn)定運(yùn)行，降低安全隱患，減少安全事故發(fā)生，便于事故追溯，提高安全管理水平。

產(chǎn)品功能

01運(yùn)行狀態(tài)監(jiān)測(cè)

實(shí)時(shí)精確監(jiān)測(cè)龍門(mén)吊行程、速度、吊重、起重力矩、風(fēng)速、偏斜等運(yùn)行數(shù)據(jù)，實(shí)時(shí)超限預(yù)警，降低安全隱患，保障設(shè)備作業(yè)安全。

02遠(yuǎn)程綜合監(jiān)控

通過(guò)遠(yuǎn)程監(jiān)控云平臺(tái)，實(shí)時(shí)顯示設(shè)備在線(xiàn)狀態(tài)，確保所有龍門(mén)吊在監(jiān)測(cè)范圍內(nèi)，實(shí)時(shí)監(jiān)控起重機(jī)群運(yùn)行狀態(tài)，進(jìn)行危險(xiǎn)狀態(tài)實(shí)時(shí)報(bào)警，合理調(diào)配設(shè)備資源，提高安全生產(chǎn)管理效率。

03載重及吊裝記錄

通過(guò)龍門(mén)吊載重和吊裝記錄，方便管理者及時(shí)優(yōu)化龍門(mén)吊施工安排，減少龍門(mén)吊的閑置，提供龍門(mén)吊的有效利用率。

04實(shí)時(shí)視屏監(jiān)控

在龍門(mén)吊吊鉤工作區(qū)域等重要部位設(shè)置攝像機(jī)，對(duì)起重機(jī)工作環(huán)境進(jìn)行實(shí)時(shí)查看，避免因作業(yè)人員視角受限所造成的安全事故。

05抗風(fēng)防滑裝置

指夾軌器、錨定、防風(fēng)拉索等裝置的狀態(tài)采集，提醒司機(jī)在操作前應(yīng)注意的安全事項(xiàng)。

06分級(jí)管理

遠(yuǎn)程監(jiān)控平臺(tái)分級(jí)管理，根矩不同部門(mén)分為不同角色，平臺(tái)分為業(yè)主級(jí)、公司級(jí)、項(xiàng)目級(jí)，查看相關(guān)內(nèi)容。